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入门级驾驶员培训:你需要知道的

新的联邦 入门级驾驶员训练要求 将于2月7日生效, 2022, 建立一个单一的, 取得商业驾驶执照的国家标准. 修订后的ELDT规则仅适用于寻求:

  1. 第一次获得CDL;
  2. Upgrade their existing CDL from Class B to Class A; or 
  3. 获得新的危险品,乘客或校车的背书.

换句话说: 当前的CDL持有人是 没有受到影响 总的来说. 

这是很久以前的事了. 新的ELDT最早于2012年由国会授权, 在州和联邦层面的规则制定过程和IT问题导致连续数年的延迟之前. 博天堂线上网址多少预计2月7日后不会再有任何进一步的延迟.

到底是什么在改变? 对于今天已经有一个结构化程序的组织来说,事实是- 没有多少

尽管虚假谣言在社交媒体上传播, 获得CDL的过程与现在发生的不会有明显的不同. 未来的司机需要通过理论/知识测试和道路/技能测试. 

新的ELDT仅仅意味着全国范围内的每个人都将使用相同的课程. 事实上, FMCSA估计,85%的入门级司机已经接受了符合ELDT要求的培训课程. 

没有最低培训时间要求,也没有新的过高的成本与ELDT相关. 未来的司机 必须去卡车司机培训学校,并且仍然可以从相同的地方接受培训:教育机构, 汽车运营商, 农村合作社, 学区, 联合劳动管理程序, CMV学校等场地. 意义, 如果航空公司现在进行内部培训, 在新的ELDT规则生效后,他们将能够这样做. 

ELDT将要求培训提供者在国家注册 培训提供者注册表,让未来的司机更容易找到培训中心. 

欲了解更多信息,包括常见问题,请参阅下面的情况说明书: